17 апреля 1942 года - героический бой санитарного теплохода "Сванетия" и эсминца "Бдительный" в фашистскими самолетами-торпедоносцами!
1942 - Теплоход "Сванетия" и сопровождавший его эсминец "Бдительный" на пути из Севастополя в Новороссийск были атакованы немецкими бомбардировщиками и торпедоносцами. На борту "Сванетии" находились 900 раненых, судно шло под знаком Красного Креста. Штурман Кухаренко рассказал позже: "Было так много народу, что вахтенным пришлось расчищать дорогу для нашего прохода до штурманской рубки: все помещения, коридоры, трапы, даже верхние палубы были заняты тяжелоранеными бойцами и эвакуированными…"... Около 16 часов в свете солнца и при спокойном море над "Сванетией" появились девять торпедоносцев... Две торпеды ударили в борт. И тут началось самое страшное, что могло случиться: паника пассажиров. Люди обезумели от страха. На воду успели спустить только две шлюпки… Крен судна быстро и резко увеличивался. Зенитки непрерывно вели огонь, и один из самолетов взорвался, другой, теряя высоту, спешил выйти из боя. Кухаренко рассказал, что через десять минут вода поднялась уже до штурманской рубки… Но самое удивительное, что погибших зенитчиков сменили медсестра и санитарка Е. Дорошенко и О. Соколова, у другого орудия встали медсестры Лизиченко и Бердичевская. Все девушки погибли. Врачи в таких условиях тоже делали что могли, спасая раненых, помогая им схватиться хоть за что-то плавающее… Помогали и студенты-медики, которыми в основном и был укомплектован медперсонал "Сванетии". Всего 18 минут продержался после той атаки теплоход. Под килем глубина 2150 метров…
теплоход "Сванетия"
Эсминец "Бдительный" вел бой с нападавшими на него самолетами и как-то постепенно оказался вдалеке от "Сванетии", пока не скрылся за горизонтом. Корабль вернулся только через два часа, подобрал из воды 193 человека и прорвался в Новороссийск. Пассажирский теплоход "Сванетия" был построен в Дании по заказу СССР. Спущен на воду в 1936 году. Порт приписки - Одесса. Это элегантное судно вызывало восхищение у специалистов и публики. Перед войной "Сванетия" курсировала между Одессой и Батуми, а затем стало ходить в Александрию. В августе 1941 года на этом теплоходе были доставлены из Стамбула сотрудники советского посольства, генконсульств и торговых представительств в Германии. С сентября 1941 года "Сванетия" ходила в осажденные Одессу и Севастополь...
Им Черное море стало братской могилой
Фото: navsource.narod.ru
Гибель пассажирского лайнера «Сванетия» в Черном море в апреле 1942 года из-за налета фашистской авиации, по разным оценкам, унесла жизни около тысячи человек, среди них практически весь личный состав 154-го полка 40-й Кубанской кавалерийской дивизии.
На борту потопленного 17 апреля 1942 года пилотами люфтваффе санитарного транспорта «Сванетия», который шел курсом из Севастополя в Новороссийск, находились тяжело раненные, эвакуированные с Крымского полуострова гражданские жители, в том числе дети, военнослужащие и казаки 40-й кавалерийской дивизии, сформированной на территории Краснодарского края из добровольцев непризывного возраста. По разным причинам сведения об обстоятельствах гибели на борту теплохода наших земляков долгое время оставались засекреченными.
Смерть под грифом «Секретно»
После публикации материала «Казаки-доваторцы: никто не забыт» («КН» от 22 июля 2020 года) в редакцию обратился житель Красноармейского района Виктор Куликов. Он рассказал, что историк из Москвы Филипп Богдашко, сын одного из фронтовиков, о котором шла речь в статье, передал ему списки кавалеристов, погибших на теплоходе «Сванетия».
– Я искал сведения о своем деде, воевавшем в составе 3-й Гвардейской кубанской кавалерийской дивизии, а Филипп Богдашко изучает боевой путь этого и других казачьих соединений, воевавших в годы Великой Отечественной войны. Он и поделился со мной подробностями трагедии, случившейся в водах Черного моря, – рассказал Виктор Куликов.
Историк Филипп Богдашко установил имена погибших и тех немногих жителей Краснодарского края и соседних республик, кто выжил после нападения фашистской авиации на перегруженный раненными и возвращавшимися с войны красноармейцами пароход «Сванетия».
Всего на борту пассажирского судна находился 351 человек из 154-го кавалерийского полка, состоящего, по сути, из остатков героически сражавшихся за Крым казаков 42-й и 40-й кубанских кавалерийских дивизий. Из них 206 человек – уроженцы Краснодарского края.
Они сражались за Родину
Сформированные в станице Кущевской и Краснодаре из добровольцев непризывного возраста летом 1941 года 40-я и 42-я кубанские кавалерийские дивизии практически без подготовки были брошены в бой. С октября в составе Приморской армии они участвовали в Крымской оборонительной операции, до последней капли крови защищали Севастополь.
Можно представить себе радость кавалеристов, которые выжили и теперь отправлялись ближе к родному дому. У многих из них там были семьи, ведь на войну они уходили уже взрослыми мужчинами. Казаки покидали объятый огнем Севастополь, который постоянно подвергался бомбежкам вражеской авиации, оставляя лежать в крымской земле своих товарищей.
Но большинству из них было не суждено снова увидеть родные кубанские степи. В журнале боевых действий 40-й кавдивизии записано, что по пути в Новороссийск санитарный транспорт «Сванетия», на борту которого был личный состав 154-го полка, подвергся нападению авиации противника. В результате теплоход погиб, а из состава полка осталось только 56 человек.
Растерзанные стервятниками
Санитарное судно было перегружено народом, все помещения, коридоры, верхние палубы заняты ранеными и эвакуированными. По некоторым сведениям, на нем могло находиться больше тысячи человек. Транспорт сопровождал всего один эсминец «Бдительный».
По воспоминаниям очевидцев, на «Сванетию» было совершено два налета. Благодаря меткому огню зенитчиков первую атаку удалось отбить, теплоход получил повреждения, но продолжал путь. Через время в небе появилась еще одна девятка торпедоносцев «Хенкель-111».
Фашистские стервятники выпустили по транспортному судну девять торпед, благодаря умелым маневрам экипажа теплохода цели достигли только две из них. Мощнейшие взрывы потрясли носовую часть судна. Теплоход медленно тонул, под выстрелы зениток и крики обезумевших от страха людей.
«Корма «Сванетии» поднялась высоко над водой. С нее сыпались люди. Один из матросов у самой трубы держался за тросик гудка, как бы оповещая всех натруженным ревом о страшной гибели. Так, под крики людей и рев гудка, «Сванетия» быстро стала уходить под воду, накрыв корпусом сразу три шлюпки. Образовалась большая воронка, и многих засосало под воду…».
После того как транспорт затонул, фашистские летчики из пулеметов расстреливали плавающих на воде людей. Отразив атаку авиации, эсминец сопровождения принял на свой борт 143 человека. Всего, только по официальным данным, погибло 753 человека.
«Сванетия» затонула в точке с координатами 43°00' северной широты и 36°48' восточной долготы. Судно, которое стало братской могилой, покоится в Черном море, на глубине свыше двух километров.
Много десятилетий данные о погибших на этом санитарном транспорте хранились под грифом «Совершенно секретно», родные не знали обстоятельств их смерти. Переданные в редакцию «Кубанских новостей» сведения и списки наших земляков, которые были на «Сванетии» в тот злополучный день, проливают свет на еще одну страницу истории Великой Отечественной войны...
По материалам и с использованием фотографий с сайтов :
Федеральный портал Истории России (histrf.ru)