Всемирный день почты отмечается ежегодно 9 октября. Получение корреспонденции является важной частью личной и деловой жизни человека, затрагивающей практические все сферы деятельности. От слаженной работы специалистов, связанных с ее доставкой, зависит четкость работы всей почты. Именно им посвящен профессиональный праздник, который весь мир отмечает в октябре. В этот день стоит узнать об истории праздника и подобрать оригинальные поздравления для почтальонов.

От своевременно доставленной информации зависят человеческие судьбы, развитие экономики и бизнеса, и даже ход исторических событий. На протяжении веков о людях, которые, несмотря на непогоду, самочувствие, настроение, спешат доставить весточку, сложены легенды и сказания. Их подвиг навсегда останется в героических историях. Раз в году 9 октября эти труженики заслуженно получают поздравления. Ведь в этот торжественный для почтальонов день отмечается особый праздник - Всемирный день почты.

Кто отмечает День почты?

Кого поздравить с Днем почты в России? Конечно, всех почтальонов. Ведь в каждом мегаполисе и в глухой деревушке именно почтальон приносит долгожданные письма, срочный телеграммы, газеты, журналы. А в некоторых регионах до сих пор актуальна доставка пенсий почтальоном. В течение года жители России получают больше миллиарда письменных посланий и 3 миллиарда различных изданий периодики.

Но чтобы клиенты смогли получить долгожданную почту, а также 44 миллиона денежных переводов и 12 миллионов посылок, задействованы не только почтальоны. Структура российской почты включает множество отделов и департаментов, составляющих разветвленную многофункциональную сеть. В ее работе задействованы кроме почтальонов сотрудники отделений, распределительных центров: фасовщики и упаковщики, кассиры и операторы, множество других специалистов.

Немаловажным является и транспортный цех. Ведь в доставке грузов задействован автотранспорт, почтовые вагоны, авиарейсы. И все сотрудники этой структуры, конечно, считают день почтальона своим профессиональным праздником. Не остаются в стороне и сотрудники Министерства связи. Праздник считается профильным для ветеранов службы почты, преподавателей и студентов.

История праздника

Истоки праздника относятся к ключевому решению Всемирного почтового союза о создании профильного торжества почтальонов. Оно было принято в Токио, где проходил XVI Конгресс союза в 1969 году. Выбор даты не случаен. Ведь именно 9 октября 1874 года считается Днем Рождения союза почтальонов. И уже с 1970 года ежегодно весь мир 9 октября чествует труд неустанных тружеников, несущих долгожданные вести в наши дома - почтальонов.

К этой дате также приурочено и еще одно значимое для почты событие. Именно с этим днем связана Неделя письма, которая появилась также по инициативе Конгресса почтальонов. Идеи поднять значимость письменного общения и озвучить проблемы отрасли в мировом сообществе получили поддержку ООН. Поэтому мероприятия, посвященные Неделе письма проводятся именно под эгидой этой организации. Причем ежегодно тематика мероприятий меняется, заостряя внимание на актуальных вопросах.

Однако у работников Почты России это не единственный праздник, так как они отмечают свой профессиональный день еще и в июле. День российской почты припадает на второе воскресенье этого летнего месяца.

О профессии почтальона

О важности доставки сообщений человечество задумывалось еще в древние века. Какие только способы не были задействованы для этого, начиная от дыма костров и звуковых сигналов, заканчивая почтовыми голубями.

Но надежнее способа, чем передача весточки из рук в руки, человек так и не придумал. Судьба первых гонцов довольно часто была плачевна, так как первым почтальонам нередко приходилось расплачиваться за плохие вести даже собственной головой. Счастливчикам же за долгожданные известия часто доставались дорогостоящие награды.

Строительство архангельского порта стало ключевым событием в развитии Почты России. Именно эта масштабная стройка подтолкнула Петра I к созданию первого почтового маршрута, соединяющего Москву с Архангельском.

Почтовое сообщение, проходящее через Переславль-Залесский, Ростов, Вологду и Ярославль, стало сферой ответственности наместника Северных Земель. Организация работы почты была изложена в особом Указе и прописана до мелочей. Регламент работы, содержание маршрута, подбор персонала, ответственность за перевозку, оснащение постоялых дворов, форма ямщиков четко оговаривались в документе.

Со временем в обязанности почты стали входить не только доставка писем и бандеролей. Ряд финансовых операций выполняются работниками почты. Услуги по выплате пенсий, принятию платежей, отправлению переводов легли на плечи сотрудников почтовых отделений.

Тревога и радость сопровождали приход почтальона во время войны. В каждом доме, окопе, землянке с нетерпением ждали почтальона. И работники почты бесстрашно и самоотверженно спешили с письмами-треуголками, чтобы, не смотря на проливные дожди, палящее солнце, свист вражеских пуль, принести долгожданные весточки от родных.

Век виртуальных электронных способов общения, конечно, наложил отпечаток на работу почты, но не смог обесценить ее роль, как в личной жизни граждан, так и в экономическом развитии страны. Все также влюбленные ждут милые послания и открытки, партнеры по бизнесу - особые грузы и заказные письма, увлеченные натуры - специфические газеты и любимые журналы, что не сможет заменить никакая электронная сеть.

Конечно, современные работники почты должны владеть определенными знаниями в области электронных технологий. Их работа тесно связана с людьми, поэтому каждый почтальон должен быть немножко психологом. Коммуникабельность, ответственность, пунктуальность - обязательные требования к соискателям на любую должность в сфере работы почты. Профессиональная карьера в Почте России доступна выпускникам профильных учебных заведений, получивших специфические знания, связанные с работой в области связи.

9 октября 1874 года на конгрессе Всемирного почтового союза, среди учредителей которого была Россия, принят «Всеобщий единый почтовый договор». Тогда он объединял 22 страны, сегодня – весь мир.

Ежегодно 9 октября почтовые сотрудники всех стран отмечают профессиональный праздник – Всемирный день почты.

Всемирный день почты!

Государственная почта (cursus publicus) возникнет в Риме при Августе. Доставке подлежали исключительно официальные распоряжения сверху – и отчёты снизу… население, по старинке, передавало свои писульки с оказией – и они могли найти адресата спустя годы (если вообще).

Принято считать, что само слово «почта» – «post» впоследствии произойдёт именно от латинского «Statio posita in…» (то есть – «станция, расположенная там-то…»). «Впоследствии» – потому что с упадком Рима ведомство закономерно ликвидируется (кроме Византии). Столетиями Европа обходилась всё теми же оказиями (вроде странствующих монахов); потом (примерно в XIV веке) в германских землях появится более-менее упорядоченная служба городских гонцов; наконец, в 1464 году Людовик XI французский учредит королевских курьеров (спустя пару десятилетий их впервые назовут chevaucheurs en postes). 

Миниатюра тканая: Старые добрые времена (Карета Королевской почты) Великобритания, 1878-1886 годы.

 

История с русской почты ведёт к 1266 году,  когда на Руси появляется первый документ, регламентирующий почтовый обмен: правила проезда гонцов по русским землям. КСТАТИ - почти на столетие раньше, чем в Германии - стране с наиболее развитой по тем временам почтой.

Татаро-монгольское нашествие не только разорило русское государство, но и остановило развитие русской почты на несколько столетий. Единственным, что русские позаимствовали у поработителей, стало новое название почты - ямская гоньба.

В России почтовая служба тогда она называлась Ямская гоньба, существовала с ХIII века.

С конца XV века, с момента освобождения Руси от ига, появляются первые почтовые учреждения, возникают новые виды почтовых услуг. Иностранцы, посещающие в те времена Московское государство, уже называют работу ямщиков «почтой» - они узнают в ней все признаки лучших почтовых служб Европы.

Табакерка с изображением писем (Пакетовая табакерка) Западная Европа, середина XVIII в.

Табакерка"пакетовая"с посвятительной надписью императрице Елизавете Петровне Россия, 1753 год.

Пакетовые табакерки имитировали запечатанные почтовые белые конверты. На крышках«писем» надписывались адреса владельцев,на дне размещались «сургучные печати».

 

Регулярная почтовая гоньба (доставка писем) из Москвы в Архангельск, Петербург, Астрахань, Азов, Киев и даже через всю Сибирь в Кяхту к китайской границе, а также в «немецкие страны» – Прибалтику, Скандинавию и германские земли – организована и развивается в конце XVII - начале XVIII веков. Основную массу корреспонденции, отправляемой за рубеж, составляли письма иностранных купцов. Простому люду услуги почты были не по карману. 

«Немецкая» почта Московии была казенным предприятием, в то время как в Европе получила широкое распространение система доставки писем частными предприятиями.  Внутри России почту продолжали доставлять ямщики.

С середины XVIII века началось слияние обеих служб в единую Российскую Почту. Причем почта тех времен доставляет не только письма и посылки, но и более экзотические вещи – например, Ямскому почтамту Москвы подчинялась «фруктовая» почта, оперативно доставлявшая виноград, арбузы и дыни к царскому столу.

В 1723 году из Астрахани до Петербурга и Москвы была организована «скорая гоньба» – тракт для быстрой доставки к царскому столу винограда, персиков, арбузов и дынь, получивший название «фруктовой почты».

Со второй половины XVIII века регулярные конные почтовые линии стали подходить к некоторым уездным городам, промышленным центрам и местам добычи жизненно необходимых государству ресурсов. На местных линиях почтальоны чаще всего от города до города ходили пешком.

В начале 70-х годов XVIII века прокладываются «образцовые» почтовые линии в Прибалтику и Белоруссию со станциями для перемены лошадей и отдыха людей по всему маршруту. На «образцовых» почтах впервые создается должность содержателя станции, известная впоследствии под названием «станционный смотритель». 

С 1773 года русская почтовая служба начинает повсеместно принимать для пересылки векселя и деньги. Примерно в то же время появляются знаменитые почтовые тройки лошадей – самая быстрая на тот момент форма перевозки почты, а также почтовые колокольчики, оповещавшие всех попутных и встречных, что нужно уступить дорогу почтовой эстафете.

Почтальон Христиан Готтфрид Генрих Гейслер Россия, Санкт-Петербург, 1793 год.

В конце XVIII века появляются первые почтовые штемпели, оттискиваемые краской на каждом письме и обозначающие, что отправитель письма оплатил почтовые услуги по пересылке и его письмо взято на хранение и доставку адресату Российской Почтой.

В 1837 году впервые в истории почту из Санкт-Петербурга в Павловск перевезли новым «чудо-транспортом» – железной дорогой.

Почтальон Фотограф: Каррик, Василий (Вильям) Андреевич. Россия, 1860-ые годы.

22 декабря 1857 года Почтовый департамент Российской империи выпустил первую в истории страны почтовую марку номиналом «10 копеек за лот», то есть за каждые 13 грамм веса письма. Всего было выпущено три миллиона марок. Сегодня цена одной такой негашеной (то есть не прошедшей почту и не проштемпелеванной) марки доходит до 1,2 млн рублей.

31 марта 1918 года, уже во времена Советской власти, военный летчик Петров с грузом почты и одним пассажиром пролетел 600 километров за 4 часа 10 минут. Это был первый в истории воздушный почтовый рейс.

С 1 января 1919 года по 15 августа 1921 года в РСФСР была введена бесплатная пересылка простых писем и почтовых карточек.

Во время Второй мировой войны сотни миллионов писем, посылок и знаменитых солдатских «треугольников» (листков бумаги, сложенных особым способом и отправленных по почте – за неимением конвертов) были доставлены военными почтальонами с фронта в тыл и обратно. Десятки тысяч военных почтальонов погибли, выполняя свой долг.

В городе Воронеж в 2016 году при поддержке Почты России установлен памятник военному почтальону.

В годы Великой Отечественной войны почтовая связь стала единственной ниточкой для советских бойцов, дающая возможность получить хоть какую-нибудь весточку из дома.

Работники почты 50-е годы.

Где-то 70-е...

По состоянию на 1998 год почтовая сеть страны объединяла 149 почтамтов, 28 отделений перевозки почты при железнодорожных станциях и аэропортах, 43 тыс. отделений связи. В отрасли было занято 380 тыс. человек. Валовый доход государственной почтовой службы в 1997 году составил 9 млрд руб...

__________________________________________________________

По материалам и с использованием фотографий с сайтов : 

Федеральный портал Истории России (histrf.ru)

"Календарь Истории" https://tunnel.ru