1 мая 1960 года над Свердловском сбит американский самолет-разведчик U-2, его пилот Пауэрс взят в плен!
1 мая 1960 года под Свердловском сбит американский самолет-разведчик U-2, его пилот старший лейтенант Пауэрс взят в плен. Из приговора: «В апреле 1956 года Пауэрс был завербован Центральным разведывательным управлением…».
Вылетевший из Пешавара американский самолет-разведчик U-2 (ст. лейтенант Ф.-Г. Пауэрс) на высоте 21 км при скорости 750 км/ч в 5:36 пересек госграницу.
Самолёт засекли уже через четыре часа после вылета – несмотря на то, что по данным Пентагона СССР якобы не располагал на тот момент техническими средствами, которые позволяли бы это сделать. Самолёт пилотировал 31-летний Френсис Гарри Пауэрс. По пути следования ему предстояло сфотографировать территорию, на которой располагались секретные военные объекты и предприятия ВПК. Конечной точкой маршрута самолёта-шпиона должна была стать база в Норвегии.
С аэродрома Кольцово (Свердловск) взлетел невооруженный перехватчик Су-9 (капитан Ментюков) с задачей прервать полет нарушителя тараном, но в полете не обнаружил цель. В 8:36 в небе над Уралом ракетой ЗРК С-75 2-го ракетного дивизиона (майор М. Воронов) 57-й бригады Пауэрс был сбит. В 8:53 ракетой 4-го зенитно-ракетного дивизиона (майор А.В. Шугаев) по ошибке на высоте 11 км был сбит один из истребителей МиГ-19 (ст. лейтенант С.П. Сафронов). Пилот погиб. Всего в ходе пресечения полета U-2 выпущено 14 зенитных ракет.
Спасаясь, Пауэрс выпрыгнул с парашютом.
В сообщениях советских СМИ об инциденте под Свердловском ни слова не говорилось о лётчике, который был обнаружен местными жителями и передан в руки спецслужб. В течение недели власти США, будучи уверенными в смерти Пауэрса, продолжали категорически утверждать, что речь идёт об американском самолёте, случайно залетевшем на территорию СССР. Однако 7 мая, выступая в Верховном Совете, Хрущёв объявил всему миру, что пилот «У-2» Френсис Пауэрс жив, и представил неопровержимые доказательства того, что самолёт выполнял разведывательную миссию. Этот случай привел к резкому обострению отношений между США и СССР. В июле 1960 года состоялся суд над Пауэрсом, приговоривший его к 10 годам тюремного заключения.
1.05.1960 - Американский самолет "У-2", пилотируемый летчиком Фрэнсисом Пауэрсом, нарушил воздушное пространство СССР и был сбит в районе города Свердловска (ныне Екатеринбург).
Пауэрс выпрыгнул с парашютом и был немедленно по приземлении задержан около Свердловска. Первая же выпущенная ракета ЗРК С-75 оторвала у самолета Пауэрса крыло, повредила двигатель и хвостовую часть, для надежного поражения было выпущено еще несколько зенитных ракет.
Кроме того, случайно был сбит советский перехватчик МиГ-19, который летел ниже, не имея возможности подняться на высоту "У-2". Пилот советского самолета, старший лейтенант Сергей Сафронов, погиб. Посмертно был награжден орденом Красного знамени.
Пауэрс был привезен в Москву, где военная коллегия Верховного суда СССР осудила его за шпионаж и приговорила к длительному сроку тюремного заключения. Американской администрации пришлось признать, что ее разведывательные самолеты продолжают облетать на большой высоте советскую территорию для мониторинга военных приготовлений - раньше Вашингтон это отрицал.
В результате был отменен визит президента США Эйзенхауэра в СССР и другие инициативы по сближению двух стран. Фрэнсис Пауэрс, пилот сбитого "У-2", отсидел 21 месяц, после чего был обменен на советского разведчика Рудольфа Абеля, арестованного в Америке в сентябре 1957 года.
Обмен состоялся 10 февраля 1962 года на мосту Альт Глинике между Западным и Восточным Берлином. Адвокат Донован в своей книге об Абеле утверждал, что Пауэрса передали американцам одетым в хорошее пальто, в зимней пыжиковой шапке, здоровым и откормленным. Рудольф Иванович Абель, несмотря на мороз, был только в серо-зеленом тюремном балахоне и кепочке, выглядел "худым, усталым и сильно постаревшим".
По материалам и с использованием фотографий с сайтов :
Федеральный портал Истории России (histrf.ru)