7 июня 1872 года в Москве начато строительство первой в городе конно-железной дороги
7 июня 1872 года в Москве начато строительство первой в городе конно-железной дороги. До этого в городе не было регулярного и доступного вида общественного городского транспорта.
1872 - В Москве началось строительство первой в городе конно-железной дороги от Тверской заставы до Красной площади.
Первая конка была пущена месяц спустя. Это событие приурочили к открытию Политехнической выставки, развернутой в павильонах на Манежной площади и в Александровском саду (со временем она "выросла" в известный музей на Новой площади). Присутствовал Александр II, оставшийся весьма довольным новым видом транспорта. Новенькие, изящно отделанные двухэтажные вагоны, или, как их тогда именовали, "кареты", радовали глаз. Каждая могла вместить 40 пассажиров, сиденья были устроены вверху и внизу – по 10 мест на двух продольных скамейках. Цены назначались довольно высокие: 10 копеек за поездку внизу и 5 - "на ветру", то есть на открытом втором этаже, почему-то именовавшемся "империалом". Дамам пользоваться империалом возбранялось.
По материалам и с использованием фотографий с сайтов :
Федеральный портал Истории России (histrf.ru)