6 июня 1749 года родился О.М. Дерибас (де Рибас), адмирал русского флота - основатель Одессы
6 июня 1749 года родился О.М. Дерибас (де Рибас) (г. Неаполь), адмирал русского флота (1799). Отличился в ряде сражений русско-турецких войн (1768-1774 годы и 1787-1791 годы). Разработал проект создания военно-торгового порта в Хаджибее, руководил строительством этого порта и г. Одессы, где в его честь названа улица. Был автором плана укрепления Кронштадта. Умер 14.12.1800 г.
25 сентября 1789 года испанец де Рибас взял турецкий Гаджибей – и здесь появился русский город Одесса с Дерибасовской. Начав штурм в 4 утра, батальон полковника Хвостова, где находился и де Рибас, овладел крепостью в считанные минуты. Наши потери – 5 убитых и 33 раненых.
25 сентября 1789 года Генерал-майор русской армии Иосиф де Рибас взял турецкую крепость Хаджибей (будущую Одессу)
Русско-турецкая война 1787-91 годов, в ходе которой Турция пыталась вернуть себе земли, отошедшие к Российской империи в ходе русско-турецкой войны 1768-1774гг., а также присоединённый к Российской империи в 1783 году Крым, для Турции складывалась крайне неудачно. Успешные действия контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова на Чёрном море позволили вытеснить турецкие войска из района северо-западного побережья.
После падения Очакова в декабре 1788 года турецкий флот сделал своей базой гавань крепости Хаджибей (Гаджибей, Аджибей). Крепость представляла из себя небольшое местечко с населением из татар и греков с маленькой пристанью и крепостью, окружённой высокой стеной без рва, с тремя сотнями человек турецкого гарнизона и 12 пушками. Однако, стоявшая на рейде сильная турецкая эскадра (около 40 судов в море и 33 лансона) прикрывала крепость со стороны моря. Захват Хаджибея давал возможность окончательно очистить побережье между Днестром и Днепром от турецкого флота.
Русские войска под командованием генерал-майора Иосифа де Рибаса состояли из трёх конных и трёх пеших полков черноморских казаков под командой кошевого атамана Чепиги и войскового судьи А. Головатого, двух батальонов пехоты и 16 орудий разного типа. В арьергарде передового отряда де Рибаса двигались основные силы генерала Гудовича, состоявшие из батареи майора Меркеля, двух полков кавалерии, трёх полков донских казаков и нескольких пехотных частей.
Скрытно передвигаясь по ночам, 23 сентября 1789 года русские войска достигли Пересыпи и в 4 часа утра 25 сентября пошли на штурм. В 9 часов утра над крепостью был поднят русский флаг, а турецкий флот после некоторой перестрелки с батареей Меркеля ушёл в море.
Трофеи русских составили 12 пушек, 7 знамен, 2 флага, 800 ядер и множество военных припасов. В плен попали двухбунчужный паша Ахмет-бей, 12 офицеров, 66 нижних чинов, было повреждено два турецких лансона, вынужденных подойти к берегу и сдаться. Турки потеряли убитыми более 200 человек. Русские потери, по официальным данным, составили 5 человек убитых и 33 раненых.
В тот же день, 25 сентября, как только рассвело, турецкий флот подошёл к берегу и попытался огнём кораблей отбить крепость. И хотя перевес сил был на их стороне, вернуть себе Хаджибей турки не смогли.
За взятие Хаджибейской крепости де Рибас 3 октября 1789 года был награждён Орденом Св. Владимира 2-го класса и орденом Св. Георгия 3-го класса и повышен в должности.
Через месяц укрепления Хаджибея были взорваны русскими войсками. По Ясскому мирному договору 1791 года Хаджибей окончательно отошёл к России. 2 сентября 1794 года указом российской императрицы Екатерины II на месте Хаджибея был основан город, в 1795 году получивший название Одесса.
Примечательно, что исполнителем воли императрицы по строительству нового города и порта стал вице-адмирал Российского флота Иосиф Михайлович де Рибас. Выполняя поручение императрицы по поиску места для будущего военно-торгового порта на черноморском побережье на участке от Очакова до устья Днестра, де Рибас предложил устроить будущий порт на месте завоёванного им Хаджибея. И 7 июня 1794 года согласно императорскому рескрипту де Рибас был назначен начальником будущей гавани и приступил к строительству нового порта.
Испанский дворянин Дон Хосе де Рибас-и-Бойонс, служивший в неаполитанской гвардии, на российскую службу поступил по приглашению и протекции Алексея Орлова - брата Григория Орлова, бывшего на тот момент официальным фаворитом императрицы Екатерины II.
Человек необычной и во многом загадочной судьбы, о котором ходило множество самых разных слухов и сплетен. Он был тайным курьером российской короны, дипломатом, военачальником, флотоводцем, но в историю вошёл как основатель города Одессы. Его именем названа главная улица города - Дерибасовская.
Первый историк города и края Аполлон Александрович Скальковский, российский и украинский историк, статистик, экономист, этнограф и публицист, член-корреспондент Российской академии наук, выпустивший исследование по истории Одессы и носивший прозвище «Геродот Новороссийского края», посвятил де Рибасу книгу «Адмирал де-Рибас и завоевание Хаджибея» (1889 год).
Первое изваяние Иосифа де Рибаса в Одессе появилось в 1900 году, когда был открыт памятник Екатерине Великой. Памятник представлял собой гранитную колонну, на которой стояла императрица, а у подножия колонны с четырёх сторон стояли её бронзовые сподвижники, стараниями которых и возникла Одесса, - Григорий Потёмкин, Платон Зубов, Франц де Волан и Иосиф де Рибас. В 1920 году памятник был уничтожен, но фигуры сподвижников не были утрачены, а хранились в историко-краеведческом музее. В 2007 году памятник Екатерине, являющийся точной копией оригинала, с фигурой де Рибаса был восстановлен.
В день двухсотлетия Одессы в 1994 году Иосифу Михайловичу был открыт бронзовый памятник в самом начале Дерибасовской улицы.
ХАДЖИБЕЙ
Штурм и взятие Хаджибея русскими войсками 14 (25) сентября 1789 г. вряд ли являлось бы столь значительным событием и датой в анналах отечественной истории, если бы этот день не стал хронологической точкой отсчета летописи предыстории Одессы. Но так как этот факт давно совершенно очевиден для потомков, то и понятен тот большой интерес, который проявлялся к подробностям падения турецкой крепости Ени-Дунья, именуемой в русских документах Хаджибейским замком. Впрочем, не будем умалять и чисто военное значение операции проведенной в ночь с 13 на 14 сентября по ст. ст. отрядом генерал-майора Дерибаса. Конечно, в ряду кровопролитных и тяжелых сражениях в годы русско-турецкой войны 1787-1791 гг. эта операция отнюдь не выделялась. Но и не случайно ведь в Петербурге прогремели салюты в честь Дерибаса, а Суворов не преминул с победой над Хаджибеем честь иметь поздравить Осипа Михайловича, усердно пожелав ему «побеждая и далее неверных, заслужить лавры». <…> Остается добавить, что за взятие Хаджибейской крепости Дерибас был награжден орденом Святого Георгия третьей степени. Не были забыты также и наиболее отличившиеся при взятии Хаджибея представители регулярной армии и украинских казаков Черноморского войска.
Что касается крепости, то уже через месяц после ее взятия укрепления было приказано срыть, что, в свою очередь, диктовалось стратегическими соображениями, существовавшими в тот период войны. Но главное было сделано, место, где в скором времени было суждено появиться Одессе, стало освобожденным от турецкого владычества.
«ASSEZ D’EAU!»
После покорения Крыма турками (в конце XV века) все северное черноморское побережье сделалось турецким владением и турки устроили в Качибее, который они переименовали в «Хаджибей», небольшую крепостцу. В ночь на 14 сентября 1789 г., во вторую турецкую войну, крепостца эта была взята русским отрядом под начальством ген.-маиора И. М. де-Рибаса и была оставлена по Ясскому миру за Россией. По окончании войны, Императрица Екатерина II, чтобы обезопасить вновь присоединенныя области, решила устроить в наиболее пригодном месте черноморскаго побережья военно-торговый порт. 27 мая 1794 г. императрица подписала два рескрипта: один на имя екатеринославскаго и таврическаго генерал-губернатора графа, а впоследствии князя П. А. Зубова, следующаго содержания: «Желая распространить торговлю российскую на Черном море и уважая выгодное положение Гаджибея и сопряженныя с оным многия пользы, признали мы нужным устроить там военную гавань купно с пристанью для купеческих судов. Устроение гавани сей возложили мы на вице-адмирала де-Рибаса и Всемилостивейше повелели быть ему главным начальником оной, где и гребной флот черноморский, в его команде состоящий, впредь иметь будет главное расположение; работы же производить под надзиранием генерала графа Суворова-Рымникскаго, коему препоручены от нас все строения укреплений и военных в той стране заведений, придав ему в пособие инженер-полковника Деволана, коего план города и пристани утвердив, повелели приступить, не теряя времени, к возможному и постепенному произведению онаго в действие». В рескрипте на имя де-Рибаса между прочим было сказано: «Мы надеемся, что вы не токмо приведете в исполнение сие благое предположение наше, но что, ведая, колико процветающая торговля споспешествует благоденствию народному и обогащению государства потщитеся, дабы созидаемый вами город представлял торгующим не токмо безопасное от непогод пристанище, но защиту, ободрение, покровительство и, словом, все зависящия от вас в делах их пособия, чрез что, без сомнения, как торговля наша в тех местах процветет, так и город сей наполнится жителями в скором времени».
В том-же 1794 году, 22 августа, митрополит екатеринославский и Херсонеса-Таврическаго Гавриил, в сопровождении духовенства, в присутствии вице-адмирала де-Рибаса, морских и военных чинов, чиновников, присланных от губернатора Хорвата из Екатеринослава, и 2 или 3 турецких торговых кораблей, стоявших на рейде, положил первые основные камни для храмов во имя св. Николая, св. Екатерины и др. и провел первую борозду для фундаментов городских строений.
До сих пор нигде не найдено указа о переименовании Хаджибея в Одессу. Существуют только об этом два исторических рассказа анекдотическаго характера. Первый из них таков: На одном из придворных балов кто-то из академиков сказал императрице что новая гавань, сооружаемая на берегу Чернаго моря, со временем должна иметь такое-же значение, как Петербург для Балтийскаго моря, и сообщая затем сведения о древнейших исторических судьбах этой местности, утверждал, что в глубокой древности на месте Хаджибея находилась греческая колония «Одессос», что означает - «великий торговый путь», и что было-бы прилично удержать за новым городом его древнее название. Это мнение поддерживали граф Зубов и граф де-Рибас. Императрица улыбнулась и сказала: «Пусть-же Гаджибей носит древне-эллинское название, но в женском роде, - короче и яснее назвать его «Одесса». По другой версии происхождение названия Одессы было таково: «Когда герцог Ришелье порешил основать г. Одессу, то многие из приближенных к нему лиц, обсуждая с ним все выгоды такого предприятия, высказывали, между прочим, что главное затруднение при построении города в этой местности будет заключаться в недостатке пресной воды. На предупреждения - разговор шел на французском языке — герцог энергично и неоднократно восклицал: «Assez d’eau!» и, наконец сказал, что город будет называться «Одесса». Когда окружавшие герцога спрашивали его, что означает это слово, он отвечал категорически: «Assez d’eau! - пари, что не отгадаете». Но, к удивлению герцога, среди присутствовавших нашелся один, который предложенную загадку отгадал и объяснил ему, что слово «Одесса» представляет собою ни что иное, как французския слова «аssez d’eau», что значит в переводе «довольно воды», но если написать французския слова русскими буквами, получится слово - assedo и прочитать его справа налево - будет «Одесса».
Скоро Одесса стала заселяться греками, албанцами и беглыми из Новороссии, Великороссии, Польши и Турции; из греков и албанцев был сформирован особый военный отряд. Число жителей в 1795 году равнялось уже 2400 человек…
ЗАКЛАДКА ПОРТА, ГОРОДА И ХРАМОВ
В 1793 г. И.Дерибас, Ф.Деволан и А.Шостак обследовали черноморское побережье. Самой удобной для торгового города и главного порта признали территорию и гавань Хаджибея. В результате 27 мая 1794 г. был издан Указ об основании г.Хаджибея и утвержден его первоначальный план, разработанный Ф.Деволаном.
В августе 1794 г. состоялась закладка порта, города и православных храмов.
Развитие Одессы сразу после основания города не было активным, но значительно ускорилось в первые два десятилетия ХІХ века. Став главным поставщиком украинского и бессарабского хлеба для стран Западной Европы и Передней Азии, Одесский порт значительно увеличил свои обороты. Город становился важным культурным, административным и духовным центром юга страны.
Как отмечалось, план города был утвержден в 1794 г., вместе с Указом о его основании. Но в действительности это была эскизная схема, в которой условно показывались размеры кварталов и улиц, принцип композиционного построения. В процессе строительства и заселения Одессы, Ф.Деволан значительно развил и уточнил свои предложения, составив в 1795 г. очередную редакцию проекта, который начал воплощаться в жизнь.
Именно в соответствии с планом 1795 г. общегородской центр разместился по оси Военной балки в виде широкого проспекта, застроенного торговыми рядами. Проспект подводил к просторной площади, впоследствии названной Греческой, с лавками по периметру.
Одним из главных композиционных элементов в планировке городского центра стала Соборная площадь - главная общественная площадь города. Вокруг площади с монументальным Собором размещалась малоэтажная жилая застройка, которая подчеркивала градоформирующую роль нового здания.
Таким образом, к середине ХIХ века Одесса приобрела черты крупного европейского города, с центральной площадью, вокруг которой формировалась регулярная городская застройка, кафедральным собором и главной городской доминантой – колокольней.
После этого началось бурное развитие всего края и Одессы, ставшей вскоре одним из красивейших городов Российской империи.
Кандидат архитектуры, доцент Мещеряков В.Н. Феномен Одессы
По материалам и с использованием фотографий с сайтов :
Федеральный портал Истории России (histrf.ru)